Shimano TC500-HM-B 8/9/10/11-fach Disc Center-Lock Ab 2024 FH-TC500-HM-B E-Thru 148mm

Ursprünglicher Preis war: 50,95 €Aktueller Preis ist: 35,67 €.

Artikelnummer: YMLLZ 1401500717723 Kategorien: Laufrad, Nabe, Teile

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SHIMANO CENTER LOCK Hinterradnabe – Scheibenbremse FREEHUB 148×12 mm E-THRU Steckachse 8/9/10/11-fach HG

Steife und leichte FREEHUB Hinteradnabe für zuverlässige Trail-Performance

Funktionsmerkmale

Einfache Montage und verlässliche Trail-Performance
- Einfache Bremsscheibenmontage durch Verzahnung und Lockring
- Steifes und leichtes 12 mm E-THRU Steckachsen-System
- Labyrinth- und Schleifdichtung
Einbaubreite: 148 mm
- Kompatibel mit 13G- und 14G-Speichen

Gruppe:	Ohne Gruppenbindung
Modell:	FH-TC500-HM
Schaltstufen:	8/9/10/11-fach HG
Rotoraufnahme:	Center-Lock
Einbaubreite:	148mm (Steckachse)
Lochkreisdurchmesser links/rechts:	50,5 / 51,5 mm
Flanschdurchmesser links/rechts:	59,3 / 60,3 mm
Flanschabstand:	61,45 mm
Versatz:	7,7 mm
Dichtung:	Labyrinth & Schleifdichtung
Nabenkörper:	Aluminium eloxiert
Freilaufkörper:	Stahl
Achse:	Stahl
Einsatzbereich:	MTB

CENTER LOCK

Name: Intrikate Shimano TC500-HM-B 8/9/10/11-fach Disc Center-Lock Ab 2024 FH-TC500-HM-B E-Thru 148mm-Muster, um Ihren Stil zu erheben Vom Deutschland.
SKU: YMLLZ 1401500717723
Price: 35.67 EUR
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Das CENTER LOCK System der Bremsscheibe mit Vielzahnprofil und Sicherungsring erleichtert die Montage. Dieses System der Montage mittels Sicherungsring ermöglicht eine schnelle Montage und Demontage der Bremsscheibe und spart damit Servicekosten. Außerdem sorgt der sichere Sitz auf dem Vielzahnprofil für höhere Präzision und Festigkeit, wodurch die Wirksamkeit der Bremse erhöht wird.

E-Thru-Axle

Das werkzeuglose Steckachsensystem optimiert die Festigkeit und Lastverteilung und sorgt durch den zuverlässigen internen Nockenmechanismus und das Befestigungsverfahren für problemlose Funktion. Die unverändert hohe Festigkeit steht in einem optimalen Verhältnis zum Gewicht. Das E-Thru-Achsnabensystem minimiert ein Verwinden der Federung und ist dabei leicht genug auch für scharfe Kurven bei hohem Tempo.